El Puente Hercílio Luz fue inaugurado el 13 de mayo de 1926, después de cuatro años de construcción. Diseñado por el ingeniero estadounidense David Bernard Steinman, fue construido con tecnología de vanguardia para la época, utilizando un sistema de puente colgante con barras de ojo, uno de los métodos de ingeniería más modernos del mundo en la década de 1920. Con 819,5 metros de longitud (y un vano central de 339 m), se convirtió, en el momento de su inauguración, en el puente colgante más grande del MUNDO de su tipo y sigue siendo hasta hoy el puente colgante más grande de BRASIL. Además de su grandeza técnica, la construcción del puente representó un enorme esfuerzo financiero para Santa Catarina: el costo de la obra consumió prácticamente el equivalente a dos veces el presupuesto anual del estado en aquella época.

Para Floripa, el puente fue mucho más que una obra de ingeniería: representó progreso, conexión con el continente y la superación del aislamiento logístico de la Isla de Santa Catarina. Hercílio Luz, el gobernador que da nombre al puente, idealizó el proyecto precisamente para facilitar la circulación de personas, alimentos y servicios, preparando la ciudad para crecer.

Pero el tiempo no fue muy amable con él… A lo largo de los años, el puente enfrentó graves problemas estructurales y dejó de recibir vehículos en 1982. Debido a importantes problemas de seguridad, tuvo que ser cerrado al tráfico ese mismo año, comenzando así una historia que duró décadas. La restauración se convirtió en una de las mayores jamás realizadas en un puente de América Latina: reemplazo completo de las barras de ojo, refuerzo de cimientos, sustitución de largueros, revisión general de las piezas metálicas, pintura industrial… prácticamente un puente nuevo sobre el antiguo.

Finalmente, el 30 de diciembre de 2019, después de mucha espera, el puente fue reabierto completamente restaurado. Hoy está 100% revitalizado, abierto para peatones, ciclistas y eventos especiales, ¡y más fotogénico que nunca! Los fines de semana, el puente también se cierra al tráfico de automóviles, permitiendo que peatones y ciclistas lo recorran libremente y disfruten de la vista con mayor tranquilidad.